Hoge Frequentieinductie het Verwarmen Materiaal Groen Milieubescherming Materiaal met Goede Veiligheidsprestaties

Overzicht van hoge frequentieinductie het verwarmen materiaal:

Hoge frequentieinductie het verwarmen het materiaal is populair wegens zijn snelle het verwarmen snelheid, kleine grootte, grote capaciteit, multifunctioneel van één machine, energie - besparing en het lokale verwarmen, die hitteverlies kunnen verminderen. Nochtans, hoge frequentieinductie het verwarmen vergt het materiaal water, omdat de machine wanneer het werken onder hoge macht wordt gekoeld. Zoals de hoofdgelijkrichter van machtscomponenten, IGBT of MOSFET, hoge frequentietransformator en inductierol. wegens het thermische effect van stroom, deze elementen en componenten onvermijdelijk een bepaalde hoeveelheid hitte zal produceren wanneer zij in de hoge huidige omstandigheden werken, resulterend in bijkomende temperatuurstijging.

Technische parameters van hoge frequentieinductie het verwarmen materiaal:

Model: Lc-gpgy-130KW

Maximumingangsstroom: 130A

Inputmacht: 130kW

Schommelingsfrequentie: 29khz

Inputvoltage: 357v

Gastheervolume: 478mm×378mm×678mm

Het koelen waterdruk: 0.1-0.3mpa

Het koelen waterstroom (hoofdmotor): 15L/min (0.1MPa)

Het koelen waterstroom (transformator): 18L/min (0.1MPa)

Het beveiligingspunt van de watertemperatuur: 50 ℃

Gastheergewicht: 40 ± 5% kg

Efficiency: 90%

Gemeenschappelijke het koelen methodes van hoge frequentieinductie het verwarmen materiaal:

    De gemeenschappelijke het koelen methodes omvatten het natuurlijke koelen en het gedwongen koelen, en het gedwongen koelen omvat luchtkoeling, olie het koelen (olieonderdompeling), waterkoeling en het kunstmatige koelen.

    In inductie het verwarmen materiaal met hoge frekwentie, om het het koelen effect te verzekeren, worden meer dan twee het koelen methodes over het algemeen gebruikt. In het vroege stadium, worden de luchtkoeling en olie het koelen over het algemeen gebruikt. Omdat de olieonderdompeling het koelen methode niet alleen complex is, zwaar, vluchtig, en slechts kan plaatselijk worden gekoeld. Daarom worden de luchtkoeling en de waterkoeling meestal nu gebruikt, en wat het kunstmatige koelen kan worden toegevoegd wanneer er een speciale behoefte is.